禅城观察｜高铁进城倒计时，祖庙如何接住“泼

　　备受关注的广湛高铁建设迎来重大进展。近日，首趟检测列车从新兴南站开往湛江北站，标志着广湛高铁联调联试工作正式启动。

　　与此同时，广湛高铁佛山站建设现场，如火如荼。目前，这座投资47.4亿元、建筑面积近30万平方米的超级枢纽，站房主体工程已巍然矗立，正逐步披上“时代新装”。

　　按计划，2025年底广湛高铁将建成通车。届时，佛山中心城区将彻底终结“无高铁时代”。

　　对于坐拥高铁站的禅城区祖庙街道而言，这不仅是一次交通动脉的大贯通，更是千年古镇提升城市能级的重大契机。

　　高铁进城倒计时已经开启，祖庙街道如何把握这一历史性机遇，加速融入高铁新城建设，全力承接这“泼天的流量”？

广湛高铁佛山站效果图

　　站城融合，重塑湾区坐标

　　一座城市拥有高铁站并不稀奇，但若高铁站扎进中心城区，则是难得的利好。放眼全国，能在中心城区布局高铁站的城市，屈指可数。

　　高铁进城，是关乎佛山城市中心未来繁荣发展的大事件，是佛山立足湾区、连接全国的新起点，更是城市价值和能级跃升的新机遇。

　　作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分、广东省东西向的干线铁路，广湛高铁直入佛山中心城区，直接将禅城从区域节点推向“350公里时速经济圈”的中央舞台。它是广佛同城的“心脏起搏器”：15分钟直连广佛核心，推动两大万亿级城市从“牵手”走向“血脉相融”；它也是大湾区东西两翼的“战略关节”：通过接驳深茂铁路，打通珠江东岸创新走廊，使祖庙成为撬动湾区发展的重要支点；它还是辐射全国的“超级枢纽”：九条高铁线路在此交汇，向东连接长三角，西南贯通粤桂琼，向北直抵京津冀。

　　眼下，以高铁站为核心，三条交通动脉正同步推进。东鄱路北延线以一级公路标准跨越汾江，承载双向车流直抵站前；文昌路西延线工程已完成招标，将有效缝合禅城与南海的交通断层；佛罗路改建工程已经启动，将承担起站前客流集散主干道的功能，显著提升佛山站的交通辐射能力和出行便利性。这些如血管般的配套路网，将把高铁带来的澎湃动能，注入千年古镇的毛细血管。

广湛高铁佛山站效果图

　　纵观全国，站城融合已成为城市发展新趋势。深圳依托西丽站打造高铁新城，苏州依托苏州北站推动“产站城人”深度融合，广州火车站正通过改造实现“多维高效交通”。这个浪潮下，佛山高铁新城建设，恰逢其时。

　　根据规划，佛山高铁未来城计划投资487亿元，将秉持“借站建城、站城一体”理念，总规划用地面积达9.3平方公里，总建设用地约892公顷，未来将容纳近20万人口。

　　对于正全力冲刺GDP千亿目标的祖庙街道而言，高铁枢纽就犹如一颗强劲的心脏，快速融入高铁新城建设，将为这座千年古镇的发展注入源源不断的动力。

　　产业升维，锻造千亿引擎

　　“道路者，文明之母，财富之脉也。”孙中山先生的这句名言，正在祖庙这座千年古镇得到新演绎、新验证。

　　广湛高铁尚未开通，但产业变革的齿轮已全速转动。北部强枢纽、中部活文化、南部优服务，在高铁的“时空压缩”效应下，祖庙街道的产业格局正经历深刻重塑。

　　北部，科创智造高地加速崛起。依托高铁站周边近百亩产业用地，祖庙北片区正在加速落地科创智造蓝图。郊边村改造现场，首批获得的88亿元城中村专项借款让拆迁速度大大提速，为打造都市科创主战场扫清障碍。在这里，智能传感、精密仪器等战略性新兴产业，未来可借助广湛高铁构建的快速通道，实现与沿线城市“晨抵暮归”式的技术协同，享受“夕发朝至”的高效物流体验。更为关键的是，产业链协同半径的扩大，使祖庙街道得以接入更广阔的区域创新网络。目前，街道已组建都市科创招商专责组，锁定多家目标企业，重点攻关高铁沿线科创资源溢出项目。

　　南部，现代服务能级辐射倍增。佛山现代保险产业集聚区、佛山企业上市服务生态集聚区与中央法务区形成“三区联动”格局。通过“专班推进、政企联动”创新机制，朝东一号地块已完成土地收储，签约率突破80%，其中金铂商业总部地块已完成出让并动土开工。与此同时，华润万象天地也于环文华公园破土动工。这些重量级项目的落地，充分彰显资本对高铁进城效应的前瞻布局和坚定看好，高端服务的辐射半径正在成倍扩张。

金铂中心项目效果图

　　中部，古镇文脉焕发产业新动能。中山公园建园百年焕新、东华里古建筑群活化、仁寿寺片区提升、品字街修缮四大工程同步推进，这些沉睡的文化资产，有望被日均数万的高铁客流唤醒。莲升片区快子路的“福”字空地上，经修缮的骑楼群正蜕变为文商旅融合的新空间。这片超过12万平方米的老城核心区，正成为文创空间和夜色经济的新载体，为祖庙冲刺千亿目标注入深厚的文化软实力。“擦亮佛山古镇金字招牌”，正从口号变为驱动文旅消费的强劲引擎。

莲升片区

　　伴随着产业板块的明确规划，祖庙招商引资工作也步入精准化、图谱化新阶段。6月30日，祖庙街道将招商大会直接开进高铁站建设一线，会上重磅发布《千亿祖庙大招商三年攻坚行动方案》，四大专责工作组现场立下“军令状”：产业服务组瞄准区域性、功能性总部，市级金融机构以及专业服务机构，抓住“三区”建设机遇，打造现代服务业创新集聚区；岭南文化组持续擦亮“佛山古镇”金字招牌，将佛山古镇打造为粤港澳大湾区世界级旅游目的地；都市科创组锁定专精特新企业，攻坚战略性新兴产业，打造科创智造高地；商业消费组培育首店、连锁、电商等新业态，吸引大宗商贸平台和企业集聚，加快建设“佛山第一商圈”；目标明确、路径清晰、火力全开。

　　一组招商引资数据或能印证市场对祖庙街道区域价值的认可：今年上半年，截至1-8月，祖庙街道引入超亿元项目23个，涵盖总部经济、金融、商业、文旅、专业服务等领域，投资总额65.5亿元。

　　文旅融合，激活消费动能

　　高铁带来的不只是汹涌人潮，更是文化与消费深度融合的时代机遇。面对即将汹涌而至的高铁客流，祖庙街道正以文商旅融合为抓手，系统性织就一张既能“引客”更懂“留客”的精密网络。

　　首先，动线打造“流量入口”。在禅城区“千年佛山·烟火岭南”文旅IP引领下，祖庙将两条City Walk路线的规划作为核心抓手：从高铁站出发的“小环线”串联祖庙博物馆与岭南天地，让游客两小时尽览岭南精华；“大环线”则延伸至梁园、品字街，带领游客深入千年祖庙的巷陌烟火。这些线路巧妙串起辖区2处国家级文保、6处省级文保和44处市级文保单位，让“一轴一核六片区”的文旅格局变得可触可感。

祖庙博物馆

　　其次，空间活化“引客留客”。快子路骑楼群保护修缮正如火如荼，百年老宅有望变身为艺术设计工坊和非遗体验馆。在构建“高铁即旅游”生态链过程中，文化体验从旅客出站的那一刻便已开始。通过老旧街区改造释放的任围、垂虹等15万平方米空间，以及19处公共文化设施，为丰富文旅业态提供了广阔舞台。与此同时，当高铁以350公里的时速串联起云浮、阳江等沿线城市，打通“滨海度假”与“古镇风情”的脉络，“高铁+滨海+古镇”的黄金组合将进一步放大区域旅游吸引力。

　　最后，商业激活释放消费动能。岭南天地商圈内，泡泡玛特主题店门前蜿蜒的长队，体现了祖庙商圈客流的含金量。令人瞩目的是，自2023年1月至今，已有124家首店陆续落地祖庙街道，提前达成“三年百家首店”目标。而随着万象天地、金铂总部等商业体加速建设，多商圈联动的格局将为祖庙首店经济注入持续动能。

岭南天地夜市

　　高铁进站的笛声即将鸣响，此时考验的不仅是祖庙承接“泼天流量”的能力，更是这座千年商埠能否最终实现从城市地理中心向湾区价值中心的历史性跨越。